Ще успее ли авиацията в ЕС да следва единни правила и ще направи ли това летенето по-екологично и полетите по-точни? Депутатите в Страсбург гласуваха дали да подкрепят предложението на Европейската комисия за създаването на "единно европейско небе". Какви промени носи реформата и кой ще има полза от нея?
Новите правила целят по-бързи, по-екологични и точни полети. Проектът за това единно небе беше предложен още през 2013 г., но отлаган поради различни пречки, включително Брекзит. През март миналата година страните от ЕС постигнаха неофициално споразумение по новите авиационни правила.
По-екологичен и ефективен транспорт
Европейската комисия се стреми въздушният транспорт да е по-ефективен за пътниците и по-малко вреден за природата. По настояване на Европейския парламент се проучва как таксите, които авиокомпаниите и собствениците на частни самолети плащат, могат да ги стимулират да използват по-кратки маршрути и по-чисто гориво.
Йенс Гизекер, евродепутат от Германия, заявява: „В момента в Европа има 30 000 полета дневно, 600 милиона пътници годишно и 500 000 служители в авиацията. Време е за по-ефективни, бързи и екологични полети чрез единни правила за авиацията.“
Единно европейско небе
Според Йохан Даниелсон, евродепутат от Швеция, сегашната авиационна система наподобява разпокъсан пъзел. Реформата на правилата за единното небе няма да бъде радикална, но е стъпка към по-добър контрол и по-малко закъснения за европейските пътници.
По-точни и навременни полети
Някои противници смятат, че най-краткият маршрут не винаги е най-екологичен, като подчертават, че самолетите се нуждаят от подходящ маршрут за навременно пристигане. Въпреки това, новите регулации се очаква да намалят закъсненията и да дадат възможност на авиационните компании да предоставят нови услуги като метеорологични данни.
Преди новите правила да влязат в сила, те трябва да бъдат одобрени от всички страни-членки на ЕС.
Източник: blitz.bg
